Nikon Z-mount 相机用智能转接环

迎接2020，光影新作 – Steelsring EF-NZ双模智能AF转接环

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10大特点：

  1. 独具Z卡口原生协议模式和F卡口转接环双模式，平衡转接性能和兼容性。
  2. 高速对焦，完美支持AF-C、眼部/面部识别、视频追焦和微点对焦
  3. EF口镜头AF驱动参数完美匹配。
  4. 支持Z机身防抖或者EF镜头光学防抖。
  5. EXIF信息完整传递，自动记录拍摄参数。
  6. APS-C画幅镜头自动识别，自动切换到DX模式 (v1.06以后，参见FAQ了解如何开启/关闭) 。
  7. Nikon S镜身 L-Fn功能键模拟，一键可完成多种任务 (v1.01版固件后)
  8. 支持AF/MF切换
  9. 接环内置AF性能微调模式。
  10. U盘模式升级固件，无需额外软件和驱动，兼容Windows/MAC。

常见问题：Z卡口原生模式和F卡口转接模式有何不同？

相比F口协议，Z口协议更加灵活，传递的信息量更大，扩展性更好，也更适合视频录制。为了兼容F卡口镜头，Z口协议在牺牲效率的前提下，扩展了一些特殊的指令以支持F2Z转接环。本来一个可以直接下达给Z口镜头的指令，需要先传递给F2Z 转接环，F2Z转接环做一些简单的转换，然后下达给F口镜头，待镜头执行完毕，转接环再把镜头响应，打包传回机身，任何动作无形中都慢了半拍。同时Z口镜头信息容量更大，可控制方式也更丰富。

机身为了同时处理Z口和F口镜头，在识别出是F2Z转接环和F口镜头后，会把一些F口镜头欠缺的Z口镜头特有参数，采用一些预设值代替，虽然系统可以工作，但是并不是最优化的性能。

更快的速度，更好的性能，更多的特性，也是激励我们在完成转接环工作模式后，继续攻克原生协议模式的主要原因。 随着光影工作室对Z和F卡口协议分析和固件逆向工程的不断深化，本接环的性能必将持续不断的得到升级，也将会不断推陈出新，推出更多具有Z卡口特色的转接产品。

常见问题：如何识别当前的工作模式是Z口原生模式还是F卡口转接模式？

打开机身菜单，选择显示固件版本号：第一行是机身固件版本号，第二行是镜头固件版本号。如果第二行显示，以MA开头，表示现在工作在转接环模式。以LF开头，表示现在工作在Z口原生模式。

常见问题：EF镜头适不适合转接Z卡口？

EF镜头本身具有电磁光圈和USM马达，可以转接Z口机身的话，拍照的话，整体性能不错。但是EF老镜头用的电磁光圈和USM马达噪音较大，速度慢，不适合视频拍摄；EF镜头的AF驱动马达控制不如尼康的脉冲计数方式及时和精确，因此有些镜头转接后，在AF-S或微点对焦方式下的合焦精度会差一些，改用AF-C驱动方式会好不少。EF/EF-S的STM镜头，价格便宜又大碗，比如EF-S 55-250 f/4-5.6对Nikon Z 50-250 f/4.5-6.3 DX，光圈大1/3档，焦段略窄，价格分别是1299 和2499（2019年12月，x宝报价）。佳能镜身2节伸缩，对尼康镜身3节伸缩。在250端手持实测，EF-S 55-250的2轴防抖比Z 50-250s的五轴防抖还要更有效一些。STM镜头的对焦和光圈都比较安静，不失为Z口vlog的另一种选择。

常见问题：微点对焦功能如何用？（接环v1.02固件以后支持）

微点对焦主打的是对焦精度，通过反差对焦，寻找合焦的最佳位置。然而EF卡口镜头不能像Nikon镜头那样实时的报告精确的马达位置，那么最终机身决定的合焦位置可能并不是最精准的地方。在这个时候，貌似合焦，然而对焦框并不会变绿，导致无法按下快门完成拍照。

在这种情况下，有以下几种解决方法。

  • 在机身对焦设置菜单中，把AF-S时按下快门的动作，改为释放快门优先
  • 或者把镜头光圈缩小2 – 3档，增加景深，让可合焦范围扩大。
  • 或者把接环上L-Fn按钮对应的功能设置为“缩放开启/关闭”，缩放幅度选50%。当机身犹豫，不能按下快门时，单击L-Fn这个按钮，把焦点范围放大50%，然后再次半按快门，机身会驱动镜头小范围反差对焦，并迅速找到和焦点，然后对焦框变绿，可以按下快门拍照。拍照完毕，再次单击L-Fn按钮恢复正常视野。经测试，此方法合焦成功率80%+以上，建议大家使用。

常见问题：L-Fn功能键有啥用途 （接环v1.01固件以后支持）

Nikon S镜头在高级镜头的镜身提供了一个额外的按键，这个按键称为L-Fn。这个按键的功能由机身定义，可以一键触发机身的某一预设功能，比如打开机身LCD上构图用的九宫格，按下开始景深预览，等等，具体设置可以参考Z机身用户手册，https://downloadcenter.nikonimglib.com/zh-cn/products/492/Z_7.html

现在Steelsring转接环上的多功能按钮已经可以完美模拟这个功能键，让EF口镜头无论高低贵贱，都享有这个福利。在此同情一下，Nikon 50s, 35s, 50-250s , ….

这个功能只能当接环工作在Z口原生模式下起作用，F口转接模式下无效。

可选功能列表如下：

常见问题：如何启用/禁止针对EF-S镜头自动启用DX模式（v1.06 +）

  1. DX镜头的自动识别和激活，只在Z口原生模式下起作用，F口转接模式下无效。
  2. 开机的同时，按住接环上多功能按键，1秒后松开，会在允许或者禁止自动激活DX模式两个选项中切换设置。
  3. 用户做出的选择，会被保存下来，一直起作用，除非用户做了新的设置。
  4. 该设置对所有EF-S镜头都有效，要么全部开启，要么全部关闭。
  5. 本设置对全幅镜头始终无效。
  6. 该设置有可能在固件升级后失效，需要用户再次确认和设置。

接环使用指南：

注意事项：

安装/拆卸接环或者更换镜头，强烈建议在关机状态下进行，尽量避免损坏转接环/镜头/机身的可能性。

安装步骤：

  1. 准备好接环、镜头、机身、平稳放置。
  2. 把镜尾的安装指示点，对准转接环前卡口的镜头安装指示点，插入镜头尾部到接环前卡口中，顺时针转动镜身，直到听到咔哒一声，镜头被锁定
  3. 把接环尾部的安装指示点，对准机身的安装指示点，插入接环尾部到机身卡口内，逆时针转动接环环体，直到听到咔哒一声，环体被锁定
  4. 打开机身电源，转接环的初始工作模式是Z口原生模式，除非用户改变这个设置。
  5. 切换转接环的工作模式，请参考注释3

使用过程：

  1. 开机状态下，自动对焦和曝光控制，由机身控制完成
  2. 使用中，可以开关镜身的AF/MF开关，切换手自动对焦
  3. 使用中，可以开关镜身的IS开关，启动/关闭镜身防抖
  4. 使用中，可以在点击接环上的多功能按钮，启动AF驱动灵敏度微调或者接环工作模式切换。

拆卸接环/更换镜头

  1. 关闭机身电源。
  2. 按住机身的镜头释放键，顺时针转动接环环体或者镜身，直至可以拔出接环。
  3. 按住接环环体的镜头释放键，逆时针转动镜身，直至可以拔出镜头。

注释1 关于防抖模式:

注释2 关于对焦驱动灵敏度微调模式

  1. 本接环的对焦参数直接转换自镜头本身提供的参数，多数情况下能完美的工作。然而可能有镜头在测试不周或者新上市的情况下，需要客户先自行调整，以便使用。
  2. 当镜头在对焦点前后来回反复不能合焦时或者对焦速度比较迟缓时，可以使用本功能加以改善。
  3. 进入对焦驱动灵敏度微调模式：开机状态下，快速连续两次双击（1秒内连按两次，算一次双击）接环上的多功能按钮，稍停顿后单击（1秒内按一次）一次多功能按键，此时机身会显示F1.0光圈，表示进入微调模式。
  4. 退出对焦灵敏度微调模式：关闭机身电源，或参考7）恢复系统缺省参数。
  5. 当合焦点来回往复时：单击接环上的多功能按钮，对焦驱动灵敏度 – 1 , （系统初始值为 100 ）。 缓慢重复n次单击（间隔>1秒），效果为 对焦驱动灵敏度– n 。最小可设置到1。
  6. 当对焦速度迟缓时：双击（1秒内连按两次）接环上的多功能按钮，对焦驱动灵敏度 + 1 , （系统初始值为 100 ）。 重复n次双击，效果为 对焦驱动灵敏度 + n 。最大可设置到1000。
  7. 取消用户自行调整，恢复系统默认对焦灵敏度。在微调模式，长按接环上的多功能按钮 > 10秒，然后松开，机身不再显示F1.0，表示重置完成。
  8. 每次调整后的效果，重新开机后才可以生效。
  9. 接环本身可以存储多只镜头的对焦灵敏度参数。每次设置/重置参数，仅跟当前使用的镜头有关，不影响其他镜头的设置。每次固件升级后，有可能需要重新设定参数。

10）接环在Z原生协议工作模式下和F口转接工作模式下的调整参数相互独立，或不影响。每次调整只针对当前工作模式下的AF驱动灵敏度。

注释3 关于接环工作模式调整

  1. 参考常见问题解答，确定接环当前的工作模式。
  2. 进入接环工作模式切换模式：开机状态下，快速连续两次双击（1秒内连按两次，算一次双击）接环上的多功能按钮，稍停顿再次双击一次多功能按键，此时机身会显示F2.0光圈，表示工作模式已经切换完成。如果当前为原生模式，则设置为以后启动进入转接模式。如当前为转接模式，则设置为以后启动进入原生模式。
  3. 退出接环工作模式切换模式：关闭机身电源
  4. 新工作模式生效：关机状态下，把转接环离机一次，再插回，然后开机即可。
  5. 新工作模式永久有效，除非再次设置。不排除新固件升级，有可能再次设置为缺省的Z口原生模式。

注释4 关于U盘升级模式（请先取下连接的镜头）

  1. 当接环通过USB 数据线连到电脑端，系统会出现一个卷标为 SR-EFZ 的U盘。
  2. U盘下有3个文件，双击INFO.TXT , 可以看到1.产品型号，2.PCB版本号，3.启动引导程序版本号，4.固件版本号。
  3. 把要升级的固件复制/粘贴或者直接拖到U盘上，当复制完成时，U盘会自动消失，代表升级完成。在此期间，请勿做其他操作，以避免影响升级过程。
  4. 升级完毕，取下USB电缆，重新插入电脑。待U盘出现后，查看INFO.TXT中的固件版本号，确认固件升级是否成功。如版本号不对或者显示为N/A，表示升级失败，请重复步骤3)和4)直至成功。
  5. 请勿复制非官方文件到U盘，以免意外损坏接环。